比亚迪F3“通病”:气门室盖漏油,自己动手最少省300块! 很多懂车帝老司机都知道,老比亚迪F3十台有八台都会遇到发动机盖边缘渗油,气门室盖一圈油乎乎,冷启动有“咔咔”响,发动机声音很吵! 这种情况你要到修理厂,估计张口就说要大修,报价500+,千万别被坑!你自己就能修,并且还很简单! 自己动手,全程1小时,材料费50块,先讲原理:F3的4G18发动机气门室盖是铝合金,而缸体是铸铁的,热胀冷缩不一样,原厂密封垫老化后就容易渗油,加上很多修理工拧螺丝“凭感觉”,力矩不均,越拧越漏。 准备工具:8mm套筒、十字螺丝刀、扭力扳手、抹布、网上买的气门室盖垫25元、加上一瓶20的密封胶。 步骤: 1.冷车状态下拆装饰罩,拔掉废气阀软管; 2.按从中间向两边、对角顺序松6颗固定螺丝,千万别一次性拧松单边,容易变形; 3.取下旧盖,清理旧胶和油渍,一定要擦干净,不然新垫还会漏; 4.新垫涂一圈薄密封胶,对准定位槽放好,盖回气门室盖; 5.关键!用扭力扳手,每颗螺丝8牛米,对角分3次拧紧,别死劲拧,铝合金会滑丝。 装完启动,怠速10分钟,擦干表面油渍,跑了一周,干干净净,一点不漏! 这车最大优点就是配件便宜、结构简单,普通人都能动手,别被修理厂“大修”吓到。只要按标准流程来,小毛病自己搞定,养车成本直接砍半,这才是F3的正确打开方式。【来自懂车帝车友圈】



云海
F3的通病不应该是跑电么[哭笑不得]