预售订单破5万，岚图泰山X8凭什么让一半BBA车主转身 5月22日，岚图泰山X8上市，权益后售价28.29万元起；作为近期热度最高的新车之一，我肯定得聊聊它。 先来看看它的预售用户画像：50%来自合资豪华品牌置换，60%为IT金融从业者、公职人员和教育工作者，超过93%直接选择Ultra及以上高配版本。可以说，泰山X8的用户群体不是“买不起BBA才选国产”，而是开过BBA之后才更认可泰山X8的价值。 有一说一，泰山X8的产品力确实能打，比如其搭载的896线双光路图像级激光雷达加上三颗固态补盲激光雷达和五颗4D毫米波雷达，构成了全向立体融合感知系统，足以在窄路会车、夜间泊车、暴雨浓雾等真实高频场景中提供可感知的安全冗余。 与此同时，泰山X8的三腔空气悬架和EDC魔毯技术也给力；还有6.1平方米的座舱面积和全自动一键成床功能，让泰山X8对家庭用户具有较大的吸引力。 对泰山X8而言，预售5万台的数字只是起点，首批车主在各种路况和用车场景中积累的口碑能否形成自传播的增长飞轮，将是其市场前景的关键影响因素。 岚图泰山X8上市29万起 岚图泰山X8五座新王 岚图泰山
