苏-57的双座版首飞，拍平的脑袋又反弹了！ 近日，俄罗斯五代机苏-57首飞了它的双座版苏-57D，首席试飞员是我们很熟悉的谢尔盖·博格丹。俄罗斯研制双座版苏-57的目的和中国的歼-20S是一样的，就是为了让后座飞行员操作武器和协同作战的无人机，俄罗斯的这个思路是对的，但是在设计上有点问题。据网上资料显示，这架双座的苏-57D是用十多年前生产的一架苏-57单座型原型机改装而来，并非全新生产。所以，在外形上看着有点突兀、怪异是可以理解的。如果真的要出全新生产的双座型，应该会比现在要好看一些。 我们注意观察歼-20S，虽然多了一个后方驾驶位，但整体过度非常平缓，对隐身效果没有太大影响。苏-57D的后方驾驶位很高，对隐身效果的破坏是很严重的。好在这个只是原型机，还是一个改装版的原型机，可以理解。更何况，苏-57的隐身性能原本就不是很好。 俄罗斯的苏-57D糙是糙了点，但至少在思路上没掉队，还在做这方面的尝试。美国在这方面就有些拉胯了，原地踏步等着你追，被人反超了也没什么反应。
