广汽传祺硬派SUV越7采用独创内嵌式大梁“星源车身”,打破传统非承载式车身笨重、舒适性差的痛点。它将高强度大梁嵌入车身框架,属于半承载式创新设计,扭转刚度达38000N·m/°,比传统硬派越野更强,同时减重15%-20%。这套结构与经典三菱帕杰罗内嵌梯形梁理念高度契合,兼顾越野抗扭性与城市驾乘舒适。越7还配三把差速锁、空气悬架,既解决传统大梁车油耗高、承载式车身越野弱的矛盾,也延续了帕杰罗全能越野精髓,为国产硬派SUV开辟新方向。




广汽传祺硬派SUV越7采用独创内嵌式大梁“星源车身”,打破传统非承载式车身笨重、舒适性差的痛点。它将高强度大梁嵌入车身框架,属于半承载式创新设计,扭转刚度达38000N·m/°,比传统硬派越野更强,同时减重15%-20%。这套结构与经典三菱帕杰罗内嵌梯形梁理念高度契合,兼顾越野抗扭性与城市驾乘舒适。越7还配三把差速锁、空气悬架,既解决传统大梁车油耗高、承载式车身越野弱的矛盾,也延续了帕杰罗全能越野精髓,为国产硬派SUV开辟新方向。




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