双座型苏-57D原型机由T-50-5R（No.055）单座原型机改装而来
俄罗斯联合航空制造集团公司（UAC，隶属于俄罗斯国家技术集团）通报，2026年5月19日，在位于茹科夫斯基市的格罗莫夫飞行研究院机场，第五代双座战斗机苏-57D原型机完成首飞。该机是苏-57（T-50）战斗机的双座型号。据悉，这架苏-57D原型机是由单座原型机T-50-5R（于2013年10月27日首飞，随后在2014年至2015年间进行改造）改装而来，并保留了其机身编号“055”。
UAC新闻稿指出：
UAC的专家已开始对第五代双座多用途战斗机苏-57D进行飞行试验。
该机由苏霍伊设计局首席飞行员、俄罗斯英雄、功勋试飞员谢尔盖·博格丹驾驶升空。飞行严格按照试飞任务书顺利进行。
俄罗斯政府第一副总理丹尼斯·曼图罗夫表示：“第五代双座战斗机原型机的飞行试验已经开始。这款由我们的航空制造者主动研制的飞机，除了具备独特的作战性能外，还将拥有战斗教练机的功能以及战斗管理机的能力。”
俄罗斯国家技术集团表示：“如今，我们的航空制造者正以前所未有的规模生产部队急需的飞机，并不断致力于发展现代化航空系统。由苏霍伊设计局专家打造的双座型苏-57不仅可用于飞行员培训，还可用于组织和指挥有人与无人航空编队的联合作战行动，构建单一的信息与指挥空间。”
UAC总经理瓦季姆·巴杰哈表示：“我们正在继续完善和拓展我们最先进第五代航空系统的功能。我相信，该机的双座型号将极大助力其在国际市场上取得成功。”
苏-57前线航空兵多用途系统专为执行广泛作战任务而研制，能够打击空中、地面及海上目标。该机可全天候使用，包括在复杂气象条件及强电磁干扰环境下。其低可探测性使其即使面临现代防空系统的对抗，仍能有效摧毁目标。
摄影：Nina Parshina
