5月21日上午消息，在小鹏GX上市发布会后，小鹏集团董事长、CEO何小鹏，小鹏集团通用智能中心负责人刘先明，小鹏集团产品矩阵总经理吴安飞与媒体对话。 有数据称，15万以上车型配备激光雷达的比例越来越高。被问及采用纯视觉路线的小鹏是否会有压力，何小鹏回应称，“我们没有压力。激光雷达是个好东西，但是我认为在汽车这个领域，它不需要了，所以小鹏非常的坚定。但是在很多其它行业还是需要，这是我的看法。” 小鹏集团通用智能中心负责人刘先明则补充称，激光雷达是否必要，取决于企业技术栈，没有绝对答案。对用户而言，自动驾驶核心看实际使用效果，而非传感器配置。小鹏坚持无激光雷达路线，核心看第二代VLA的实际表现，极端天气、黑夜、复杂工况下，靠大算力、大模型、高密度传感器也能实现好效果。
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用户72xxx30
汽车智能化必须多元化，结果是最好的检验。挑挑大路通罗马[得瑟]没有绝对的对错
用户10xxx12
别说激光雷达，社会在飞速发展，下一步可能相控阵雷达也会上！
用户10xxx87 回复 05-22 12:12
华为准备上了
用户63xxx07
就一条下大雨下大雾，晚上都看不清路，请问你的摄像头和处理器是不是比人脑和眼睛的综合能力还牛逼了？
用户86xxx14
先问他有没有整合纯视觉与激光雷达的能力，无能就别叭叭
给你一双慧眼
说明何小鹏不咋地啊，故步自封，井底娃娃，啥叫汽车领域不需要？那是保命的高科技玩意，你说自行车不需要我坚决赞同，看来下一个倒闭的是小鹏了。逆水行舟，不进则退！最终被淘汰！