“天有不测风云，人有旦夕祸福”据媒体5月19日报道，T198次列车上，一名年轻小伙在厕所内突发疾病昏迷，生命垂危，一场牵动无数人心的紧急救援就此拉开序幕。 2026年5月16日晚，T198次列车从乌鲁木齐开往郑州，运行在铁道线上。约20岁年轻男性旅客孤身乘车，他进入13车厕所后不久就失去了意识。列车员董勇巡视时注意到厕所门锁了很久，敲门无人回应。情况很快上报，列车长刘佳和乘警赶到现场。 透过门缝能听到微弱不规律的呼吸声，大家判断里面的人出了事。身体位置挡住了门，强行破门可能造成二次伤害。 刘佳立刻决定向西安客运调度汇报，申请临时停车。这一步需要多部门配合，但生命面前一切都得让路。20时39分申请得到批准，列车在20时55分精准停靠元龙站。 铁路工务段工作人员带着工具赶来，他们没有硬撞，而是通过破窗观察体位，小心拆卸门板螺丝，一块块取下门板，避免任何冲击。整个过程紧张有序，旅客被成功转移到站台。副车长刘佳和职工张涵涛全程陪护，协助登上120急救车，21时45分左右送往天水第二人民医院。 医院检查确诊这名旅客突发癫痫晕厥。癫痫由脑神经元异常放电引发，意识丧失等症状容易在长途旅行中出现。疲劳、睡眠不足、车厢环境变化都可能是诱因。 许多年轻患者有潜在病史但未严格控制，这次长途跨多日行程加剧了风险。及时干预抢占了黄金救治时间，旅客生命体征很快平稳，没有留下严重后遗症。家属后来通过铁路客服提交感谢工单，对救援的专业表示肯定。 这次成功不是偶然。郑州客运段T198次列车组过去积累了不少类似经验。就在2026年2月7日，同一车次上，10号车厢乘务员郭嵩发现一名旅客在卫生间门口晕倒抽搐。列车长刘宇带领红十字救护员贾伟快速响应，申请海东站临时停车，120及时接走，旅客意识逐步恢复。 2025年6月17日晚，哈密开往郑州的T198次也处理过旅客突发不适，通过广播寻医和应急预案化解。这些案例让列车组形成成熟流程，包括启动突发疾病预案、联系调度、陪护送医等。添乘干部赵迎春等人在5月16日晚的行动中精准执行了这些积累。 铁路系统的规章为这类救援提供了依据。中国国家铁路集团有限公司的旅客列车突发事件应急预案明确，在生命危胁时运行图要服从安全需要。本次临时停车和破拆行动严格按章办事。全国铁路每年处置数百起类似突发疾病，癫痫和心脑血管问题占比较大。 2023年北京门头沟暴雨中，K396次等列车被困时也通过多方联动保障旅客安全。这些经验不断优化预案，推动乘务员急救培训和急救箱配备。 刘佳等人在现场时，心里想着的就是尽快把人救出来。拆门过程中大家动作轻柔，生怕影响里面脆弱的生命。送到医院后，陪护人员还帮忙挂号检查，体现了铁路人一贯的担当。事后媒体报道让更多人看到这份责任。 “人的生命是最宝贵的，任何时候都值得全力守护。”这句话点出了这次救援的深意，也提醒大家长途出行要注意健康，癫痫患者备好药物并告知身边人，出现不适及时求助乘务员。 整个事件从发现异常到送医闭环，展现了铁路应急的科学性和人性化。郑州客运段事后总结进一步完善了流程，为后续服务提供参考。类似温暖故事虽偶发，却不断筑牢平安出行的防线，让旅客感受到实实在在的保障。
