油车的新春天，从做好自己开始， 好多人说现在是新能源的天下，燃油车已经没有未来了，可在北京车展看完全新揽巡，我忽然觉得：燃油车的春天，从来不是靠抢新能源的风头，而是做好自己该做的事，给喜欢燃油车的用户，一个足够好的选择。 全新揽巡就是这样：它不排斥电动化，也不抗拒智能化，该给你的智能配置全都给你，把燃油车该有的优势发挥到极致。没有里程焦虑，加一箱油就能跑小一千公里，不管是日常通勤还是长途出游，说走就走，不用等充电，不用找充电桩；动力输出直接平顺，踩多少有多少，开起来的质感就是这么踏实；三大件靠谱耐造，开十几年也能稳稳当当，保养维护还便宜。 你看这次车展上，大众一边拿出了CEA架构的纯电新车ID. AURA T6，一边把全新揽巡这样的燃油车做得这么精致，这种油电同进步的“双轨战略”，才是最懂用户的。有人喜欢纯电的科技感，就给你最新的纯电技术；有人还是习惯燃油车的踏实，就给你最好的燃油车体验，不强迫用户选边站，只给你刚好想要的。 第五代EA888剖开在展台上的那一刻，我就知道：只要好好做，燃油车依然有属于自己的春天，全新揽巡就是最好的例子。
