大家知道吗？在美国持续封锁伊朗港口的情况下，全球能源咽喉霍尔木兹海峡的通航量最近大幅反弹。这背后到底发生了什么？ 英国航运媒体5月19日发文，援引追踪数据明确说，5月11日至17日，有54艘船只穿越海峡，前一周才25艘，涨幅超100%。另一家英国海事公司温沃德统计，5月18日当天就有19艘通行，9艘进波斯湾、10艘出，其中5艘挂伊朗国旗。 霍尔木兹海峡可不是普通水道，它连接波斯湾和印度洋，全球25%的海运石油、20%的液化天然气都从这走，被称为“世界油阀”。美国一直封锁伊朗港口，不让船只和伊朗做生意，可现在通航量反而涨了，核心是伊朗掌握了管控主动权。 伊朗5月成立专门机构，要求船只注册拿许可证，优先放行友好国家的商船。不少船只为规避风险，直接关闭船舶自动识别系统进行“暗航”，像阿联酋阿布扎比国家石油公司的一艘液化天然气船，就关了系统溜进了海湾。 现在海峡通行成了“选择性放行”，美国和以色列船只基本不让通过，中立国要交钱，友好国家能豁免。这也能解释，为啥美国封锁下，通航量还能快速回升。 这条海峡直接影响全球油价和能源供应，现在通航量反弹，你觉得会让油价降下来吗？美国的封锁效果是不是大打折扣了？
