入行三年了，现在汽车行业的乱象也是见证者，眼见他起高楼，眼见他楼塌了：
原创设计彻底崩解、速成车当道、工程验证和生产工艺倒退、这么多年调校依旧稀烂、宣传口肆意妄为、车企管理层官僚ZY盛行、销量为王、赢学当道。
昨天和行业前辈聊天，我问他现在算不算汽车行业最混乱的时代，他说还不算，要等到这些主流车企批量暴雷的时候，才真正进入「乱世」。
我唯一庆幸的一点是，我入行至今最欣赏的品牌，或者说是一种「特质」，一直都没有改变。这个品牌一直都是「极星」。
坚持原创设计、坚持长周期新车开发、工程验证和工艺领先、机械调校更是大师级，有自己的核心工程优化团队。
当然，国内销量和声量稀烂也是事实，财报、技术这两大项在国内键盘值几乎是负分，在国内市场的价值观之下没有任何讨论的必要性。但恰恰是这些特质，是我入行之初就非常欣赏的，这么多年反而更加明白这其中的价值。
喜欢并支持一个「失败」的品牌，不是聪明的行为，但如今的汽车圈，我宁愿做个“糊涂人”。行业观察极星polestar
