印度市场为啥留不住特斯拉？特斯拉正式放弃在印度建厂计划啦！ 因为印度政府“既要又要”的保护主义逻辑，和特斯拉全球供应链效率没法调和，所以特斯拉放弃在印度建厂。印度对进口整车收的关税高达70% - 110%。特斯拉想让印度先降税，自己先卖车试试水，可印度却要求特斯拉先砸钱建厂。这种互不信任的僵局持续了五年，最后谈判就破裂了。 特斯拉的高效靠的是成熟的配套体系。印度本土缺电池、电机等核心零部件的产业链，还对中国供应链进入设限，这就逼得特斯拉得从零开始搭建，成本高得离谱。印度市场消费主流是万元以下的廉价小车，和特斯拉的高端定位根本不搭。再加上印度老对跨国巨头搞“查税补缴”和“追溯征税”，马斯克最后就选择止损了。
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