阳泉,这座位于山西东部的城市,目前仅有石太客专一条横向高铁通道。 石太客专虽然实现了阳泉与京津冀、太原都市圈的快速连接,但作为"一"字形单一通道,其局限性也十分明显:南北向出行仍需绕行,区域辐射能力受限,难以充分发挥阳泉作为山西东大门的区位优势。 2024年11月28日,阳大铁路迎来重大进展——白荫阳涉联络线与阳涉线完成接轨,标志着阳大铁路与白荫铁路、阳涉铁路正式连接。2025年1月27日,阳涉铁路正式开通客运服务,结束了平定、昔阳、和顺、左权四县不通客运火车的历史。

阳泉,这座位于山西东部的城市,目前仅有石太客专一条横向高铁通道。 石太客专虽然实现了阳泉与京津冀、太原都市圈的快速连接,但作为"一"字形单一通道,其局限性也十分明显:南北向出行仍需绕行,区域辐射能力受限,难以充分发挥阳泉作为山西东大门的区位优势。 2024年11月28日,阳大铁路迎来重大进展——白荫阳涉联络线与阳涉线完成接轨,标志着阳大铁路与白荫铁路、阳涉铁路正式连接。2025年1月27日,阳涉铁路正式开通客运服务,结束了平定、昔阳、和顺、左权四县不通客运火车的历史。

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