乌海狮城交通集团首任董事长韩永君被查 任职不足9个月 乌海市纪委监委5月18日发布通报。 内蒙古狮城交通集团有限责任公司党委书记、董事长韩永君涉嫌严重违纪违法。 正接受纪律审查和监察调查。 这是2026年以来，乌海查处的首位市属交通国企正职领导。 韩永君长期任职于乌海市城市公交系统。 2025年9月11日，乌海市人民政府发布任免通知。 任命韩永君为内蒙古狮城交通集团有限责任公司党委书记、董事长。 免去其乌海市城市公交服务集团有限责任公司董事长职务。 韩永君为狮城交通集团重组更名后首任负责人。 任职至今，不足9个月。 内蒙古狮城交通集团前身为2003年成立的乌海市公共交通有限责任公司。 2021年12月更名为乌海市城市公交服务集团有限责任公司。 2025年7月再次更名为现名。 市属国有独资企业，注册资本4709.12万元。 参保人数634人，运营公交线路27条，车辆300余台。 业务覆盖城市公交、巡游出租、网约车、新能源充电、机动车检测、物流、广告等领域。 为乌海公共交通民生保障核心主体。 近一年，集团推进智慧公交升级、新能源充电站建设、三代社保卡交通一卡通、城乡公交一体化等项目。 对外签署多项供应链合作与产业投资协议。 国企改制重组阶段，权力结构调整。 原有监督体系与新运行模式存在适配时差。 易形成监督真空。 工程招投标、车辆采购、项目布局、供应商选择、资金拨付、人事任免。 均为国企腐败高发环节。 2026年以来，内蒙古交通系统反腐持续高压。 查处覆盖自治区级国企高管、地市交通局官员、基层执法队伍。 5月16日，内蒙古交通集团有限公司原党委副书记、总经理刘学武被开除党籍。 通报指其存在违规干预和插手工程项目招投标、利用职务便利为他人在项目承揽和工程款拨付方面谋利、非法收受巨额财物等问题。 3月14日，自治区交通运输综合行政执法总队二支队党委书记、支队长秦一松被查。 该支队负责包头及周边地区交通运输综合行政执法工作。 4月8日，包头市交通运输局二级调研员郭茂被查。 郭茂曾任包头市交通运输局党组成员、副局长，分管工程建设、行政审批等核心业务。 交通领域投资规模大，产业链条长，利益关联度高。 "靠路吃路、靠企吃企"为常见腐败形态。 部分人员利用公共资源谋私。 通过虚假招标、指定供应商、层层转包等方式输送利益。 造成国有资产流失，影响公共服务质量。 乌海为内蒙古西部能源工业城市。 交通基础设施为城市发展基础。 市属交通国企运行，关系市民日常出行与城市营商环境。 韩永君被查，体现乌海市清除国企领域腐败的决心。 彰显全面从严治党无死角。 审查调查深入，相关问题线索将逐步查清。 利益输送链条将被斩断。 国有资产将得到保护。 此次查处，将推动地方国企完善现代企业制度。 健全权力运行监督机制。 促使国企回归服务民生、服务发展的本位。 你认为如何才能有效防范国企改制期的廉政风险？ 欢迎在评论区分享你的观点。 声明：本文信息均来自乌海市纪委监委、内蒙古自治区纪委监委及政府官方公开通报。内容客观中立，不涉及任何未经证实的猜测。案件具体情况以官方最终调查结果为准。
