西方国家8英寸弹体双脉冲固推的早年研究
以前发过的一篇旧博文，可以参考下看看203弹体双脉冲固推的设计。
🔻1996年加拿大披露的一种实用型双脉冲固体火箭发动机，可用作麻雀等203毫米中距弹动力装置。这是一种两级固体火箭发动机。一级和二级尺寸、装填系数大致相等，两级之间用一个不锈钢环隔开，不锈钢环开孔略大于喷管收缩段直径，开孔处粘结一个向尾部方向凸出的圆顶型单向易碎陶瓷堵塞，当第二级火箭点燃时压力将堵塞冲击成碎片并从喷管排出。
第一级燃气发生装置安装在喷管内，第一级工作压力将点火装置吹出。第二级根据导弹射程延时点火，保证导弹有二次加速。这样导弹最大速度降低、平均速度增大，可避免高速带来的阻力高峰。第二级火箭点火时机取决于目标距离，近距离发射应第一级燃尽后立即第二级点火，对远距目标应在导弹达到不可逃逸区时点火，使导弹有不错的遭遇目标概率。
发动机总长212厘米、总重114千克， 两级推进剂装载量大致相同合计68千克，中间开孔圆柱形装填，增面燃烧工作时间不大于2.5S，两级总冲合计16960千克力.秒。从AIM-7F的弹道性能看，假设全弹重量205千克，发射速度M0.9、高度10千米，两级间隔30秒分开点火导弹最大飞行速度不大于M3.0，但是有较高的弹道平均速度，射程可能为AIM-7F的1.8倍左右，如采用高抛弹道还要大一些。
而对于现在雷达电子舱、制导电子舱合二为一的先进中远距空空导弹，应用同类型的双脉冲固推，总冲因发动机还可加长10厘米左右，总冲可提高到18000千克力.秒。两段总冲可简化为9000千克力.秒X2，平射弹道可简化为同为8寸弹体的AIM-7E2射程X2，如采用高抛弹道，弹道再乘以高抛增程系数，视发射高度为1.3到1.6倍。而实际射程取决于目标飞行参数和第二级点火时机，需要用复杂的模型预测。
