同样是坐地铁，港铁那个带凹坑的不锈钢座椅，确实比广深那种光溜溜的平板强不少。 港铁的座位专门做成贴合臀部曲线的凹坑造型，坐进去稳稳当当。车启动或刹车的时候，人根本不会滑来滑去。更妙的是，这种设计天然就把座位划好了，一个人一个坑。空位一眼就能看到，不用开口说“麻烦让一下”，也没人好意思把包搁坑里占座。广州地铁和深圳地铁那种通长的不锈钢平板，经常能看到五个人坐着，旁边空着也没人坐；还有人直接把包放座位上，别人想坐还得先问问。 深圳地铁的信息屏确实做得不错。2020年那次升级，全线两万多块动态地图都换了大字版，换乘、出入口、洗手间位置显示得清清楚楚。广州地铁老线路上的屏幕相对旧一点，字也小一些。 座椅防滑、自然分区这些细节，坐上去才体会到区别。成都地铁18号线那种带扶手的座椅也是类似思路。公共设施嘛，有时候一个用心的小设计，就能让出行体验好一大截。
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