本田Q4净亏损8939亿日元，电动车大撤退的代价来了。
5月14日本田发布财报，第四季度净亏损约8939亿日元，主要因为电动车战略调整及巨额资产减值。虽然全年预计经营利润5000亿日元，远高于市场预估，但Q4的巨额亏损说明电动化转型的阵痛比想象中更疼。
本田的困境不是个案。捷豹路虎虽然全年营收229亿英镑，但Q3也因网络攻击和关税问题由盈转亏。传统车企在电动化转型中，旧资产减值、新产线投入、研发成本激增，三重压力叠加，财报不好看是常态。
对比之下，中国车企的电动化节奏明显更快。比亚迪4月销量32万辆，零跑破7万，小米首破3万。传统巨头转身慢，新势力已经跑远了。
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