这次李想直白点出了一个关键问题，AI时代人才评判逻辑早就变了，老标准裁员，很容易错杀优质员工。
这点我非常认同。现在智能汽车飞速迭代，座舱AI、自动驾驶、智能运维全面普及，员工的适配能力、学习能力，和几年前燃油车时代的评判标准完全不一样。
以前不起眼的员工，说不定适配AI智能化工作；而固有思维的老员工，反而容易跟不上节奏，单纯靠旧标准一刀切裁员，对企业来说本身就是损失。
另外理想的用人逻辑我觉得很通透，公司不会主动硬性裁员，AI升级的过程里，全部是自然优胜劣汰。
直白说就是双向筛选，跟不上AI节奏、觉得自己能力达不到岗位要求的人，会主动离开；看不上公司发展节奏、不认可智能化路线的员工，也会主动走。没有强制裁员的内耗，把选择权交给员工和行业发展。
现在所有车企都在往智能化、AI化转型，不止是技术卷，用人逻辑也在洗牌。裁员从来不是企业优化的最优解，顺应AI时代、筛选适配人才、尊重行业规律，才是车企长久发展的根本。李想称AI时代不要轻易裁人
