我的态度是这样的，从来不否认小米SU7有借鉴保时捷Taycan的设计，毕竟车体线条和车身尺寸都相当的“心有灵犀”，请问怎么洗？
不管我有多么支持小米汽车，哪怕花了36万多买了一台。但你让我非要去强行辩解小米是纯原创……我做不到。
不好意思，哥向来习惯有啥说啥。
实话实说，小米SU7刚上市那阵子，我得凑近才看辨别是小米还是保时捷。但现在满大街都是小米SU7倒是不会认错了，反而能一眼辨别出那就是保时捷Taycan，也会觉得保时捷会更耐看。
时至今日……小米汽车的前大灯和土星环尾灯，客观说有一定的辨识度，所以我没有用力喷小米汽车的设计。
关键是啥？小米之前借鉴甚至抄袭保时捷的国产车企不要太多，但抄袭不出精髓，丑陋且廉价。小米SU7设计舒服且质感高级，加上小米品牌热度高，所以放大了借鉴保时捷的争议。
所以很多车企没资格说小米借鉴保时捷，这是我的真实想法。这些车企反而要反省自己为啥抄袭都抄不明白……妥妥的像个废物。
攻击别人可以，先照照镜子可好？殿车
