看到很多人在讨论比亚迪王朝网、海洋网同比双双下滑，环比则一增一减。
一、同比（vs 2025年4月）
• 王朝网：12.40万辆（去年16.36万），-24.0%
• 海洋网：14.35万辆（去年18.08万），-20.6%
• 合计：27.34万辆，同比-22.2%
二、环比（vs 2026年3月）
• 王朝网：3月约11.8万 → 4月12.40万，+5.1%（回升）
• 海洋网：3月约15.2万 → 4月14.35万，-5.6%（回落）
三、核心原因
• 国内新能源补贴退坡、价格战加剧，需求走弱。
• 王朝网：汉、唐大幅下滑（汉-72%、唐-61%），宋/元勉强支撑。
• 海洋网：海鸥/海豚乏力，靠海狮/海豹维持体量。
克总：面对目前情况，比亚迪可以做的就是逐渐减少国内的依赖，加大海外出口。海外出口13.45万辆（+70.9%），创历史新高，对冲国内压力。
比亚迪FREECAR车势 ｜ 克总评车
