孙少军:4月份新车销量前10仅一款油车,所以合资最近都非常动荡,中国团队才是王道,去销售渠道也急需要新能源车救场! 从目前新能源的渗透率来看,新能源汽车才是未来。特别是在能源价格高企的时候,消费者更愿意消费使用成本更低的电车。 对于合资车来说,尽量稳固燃油车的基本盘,同时积极拓展新能源汽车的销售工作。最重要的是有真正的好产品拿到市场,否则竞争如此激烈的市场,诚意不足的车型是没有办法打动消费者的。

孙少军:4月份新车销量前10仅一款油车,所以合资最近都非常动荡,中国团队才是王道,去销售渠道也急需要新能源车救场! 从目前新能源的渗透率来看,新能源汽车才是未来。特别是在能源价格高企的时候,消费者更愿意消费使用成本更低的电车。 对于合资车来说,尽量稳固燃油车的基本盘,同时积极拓展新能源汽车的销售工作。最重要的是有真正的好产品拿到市场,否则竞争如此激烈的市场,诚意不足的车型是没有办法打动消费者的。

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