近期有报道称，乌克兰无人机在被占领的马里乌波尔附近活动，作为战场空中封锁（BAI）行动的一部分，目标是被占领的顿涅茨克州和克里米亚的俄罗斯地面交通线（GLOC），这引起了俄罗斯军事博客作者的严重担忧。 5月10日俄罗斯军事博客作者对乌克兰方面发布的最新视频表示担忧，视频显示乌克兰“大黄蜂”无人机在被占领的马里乌波尔附近的T-0509马里乌波尔-顿涅茨克市公路（也称H-10公路）上空自由飞行，目标是俄罗斯油罐车和其他军用运输车辆。其中一位军事博客作者表示严重关切，认为马里乌波尔附近地面交通线沿线的局势开始与M-30霍尔利夫卡-潘捷列伊莫尼夫卡-亚西努瓦塔-顿涅茨克市公路沿线的情况类似，该作者声称乌克兰军队已利用无人机瘫痪了M-30公路沿线的俄罗斯后勤和民用交通。该军事博主声称，尽管M-30公路在2024年至2025年间距离前线更近，但由于乌克兰无人机的航程增加，到2026年，M-30公路距离前线最近点将达到35公里，因此该公路在2024年至2025年间反而更加安全。该博主还声称，俄罗斯的电子战系统只有在乌克兰的“大黄蜂”无人机未使用星链网络或没有时间自动锁定目标的情况下才能对其进行干扰。该博主表达了担忧，认为乌克兰军队可能在未来6至12个月内（大约在2026年12月至2027年3月之间）实现“大黄蜂”无人机的完全自动化。另一位军事博主也表达了类似的担忧，他指出，乌克兰的星链无人机航程可达200公里，能够抵达M-14公路（马里乌波尔-别尔江斯克-梅利托波尔-赫尼切斯克），这条公路是俄罗斯沿亚速海沿岸通往被占领克里米亚的重要全球交通线。5月8日乌克兰第一亚速国民警卫队公布了一段视频，显示乌克兰无人机在马里乌波尔侦察并拦截俄罗斯全球交通线，这表明乌克兰有能力打击更深入俄罗斯作战后方区域的移动目标，这是其不断加强的（BAI）的一部分。乌克兰能够在此前被认为对俄军而言风险相对较低的区域打击移动目标，并且似乎已成为俄罗斯极端民族主义信息空间日益关注的焦点。
