小鹏这组图配文拍的很好，体验GX虽然就几个小时，但是确实能看到很多不一样的细节。
譬如这句“一辆能坐6个人的旗舰，却连每人1个的大行李箱都放不下”，这真的就是我的痛点之一。因为我真开着5米2的车拉全家长途奔袭过，虽然硬要放也能当，但真的不够从容，所以我一直心心念念想换个5米4的大车。而GX后备箱一打开，看到那MPV一样的下沉空间布局，瞬间觉得，其实不是5米2不够，是用的巧思还不够。
至于内饰，经典的冰箱彩电大沙发，在GX上也有了不同的升级。冰箱我之前在视频里聊过，它兼顾了前后排取物的方便，更重要的是给司机还留了一个小夹层，尊重最重要却又最被忽视的那个人，让我特别触动；
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彩电似乎没什么聊的，但其实----其他车型后排使用娱乐屏的时候，前排的多媒体是没法使用的，司机想听首歌都不行，还要时刻忍受后排声音的轰炸…
但是GX提供了前后独立的音源，后排看视频，前排也能在漫长的旅途中选一首自己的歌。
还是那句话，尊重，尊重每一个在车上的人。
最后是沙发，我也在视频里讲了，它的第三排提供了一个巨大的躺倒角度，即便被第二排顶住膝盖，你都可以获得一个相对不错的休息姿势----常坐飞机的人，试一下就能感知到这个座椅的含金量。
过几天发布会见，看看何小鹏如何解读这辆车
何小鹏我为什么要造这台车
