这样的布加迪,比帅气的展车更有故事性。Divo测试车,从排气烤过的颜色和附近的测温纸能感受到1500马力W16的热量。
现在布加迪已经不属于大众集团了,Mate Rimac做了正确的决定,让布加迪继续保有了尊贵的孤傲的V16自吸内燃机(加混动),但以陀飞轮式精密仪表为代表的新设计风格不知道会将布加迪Tourbillon带往怎样的方向,和Chiron呈现的气质不太一样了。
但这不是我需要操心的,眼前的布加迪Chiron这一代车型,是我眼中布加迪挑战汽车工业巅峰的极致作品。严肃又浪漫,且不过度。









这样的布加迪,比帅气的展车更有故事性。Divo测试车,从排气烤过的颜色和附近的测温纸能感受到1500马力W16的热量。
现在布加迪已经不属于大众集团了,Mate Rimac做了正确的决定,让布加迪继续保有了尊贵的孤傲的V16自吸内燃机(加混动),但以陀飞轮式精密仪表为代表的新设计风格不知道会将布加迪Tourbillon带往怎样的方向,和Chiron呈现的气质不太一样了。
但这不是我需要操心的,眼前的布加迪Chiron这一代车型,是我眼中布加迪挑战汽车工业巅峰的极致作品。严肃又浪漫,且不过度。









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