15万左右，买新车还是二手蔚来ET5T？ 如果预算放在15万左右，我觉得蔚来ET5T2024款75kWhTouring，是很适合拿来聊“买新还是买旧”的一台车。 这个价位买新车，选择其实不少，紧凑级纯电轿车、部分插混SUV都能看。但如果你想要更好的底盘质感、更强的动力储备，还有旅行车这种不太常见的车身姿态，二手ET5T就很有吸引力了。 ET5T的外观不是那种很夸张的运动风，车头低、车身宽，侧面旅行车线条比较舒展，看起来比普通三厢轿车更有生活感。它的尺寸是中型车级别，车长4790mm、轴距2888mm，日常坐四个人没什么压力，后备厢开口和装载能力也比普通轿车更实用。 内饰部分，ET5T的风格比较简洁，屏幕、氛围灯、座椅质感都能撑起当年三十万级纯电车的定位。它不是靠一堆花哨按键讨好人，而是更强调座舱的清爽感。对于年轻家庭、两人用车，或者平时喜欢露营、自驾、带宠物出门的人，这种车厢和后备厢组合会比普通轿车更顺手。 动力也是它二手后仍然有优势的地方。ET5T是双电机四驱，官方零百加速能做到4秒级，日常开起来不会觉得“只是代步”。但我反而不建议大家只盯着加速看，因为真正舒服的是它中后段动力比较从容，高速超车、满载出行都更有底气。 那它是不是闭眼买？也不是。二手蔚来一定要看清楚三件事：第一是电池方案，是买断还是租电；第二是车况和里程，尤其底盘、轮胎、事故记录；第三是权益变化，很多首任车主权益过户后不一定完整保留。二手平台现在能看到不少2024款ET5T75kWh在14万多到15万左右的车源，但具体价格会跟里程、车况、选装和电池方案强相关。 如果你只是想省心、要全新车、对补能和质保特别敏感，那同价位买新车没问题。但如果你已经能接受二手车检查流程，也愿意认真看车况，15万左右买一台车龄不长的ET5T，得到的是更高级别的底盘、空间、动力和品牌服务体验。【来自懂车帝车友圈】
