坚持原创设计的蔚来现在已经蒸蒸日上坚持原创设计的阿维塔啥也能跟随其后我觉得问题不出在设计上一个产品靠设计能吸引一部分人但是能长久销售还是要靠车子的底盘性能蔚来ES8 乐道L90 萤火虫是我这一年开过的三台蔚来车。之前的蔚来车，我不主动试驾，试驾完我也不聊。原因很简单，因为之前的蔚来开起来对不起它的价格，（ES6 ET5还是EC6，都开过了）。但是新平台的蔚来底盘已经展现出它那个价格所具备的竞争力。阿维塔，我开了11和12，后面就没再开了，因为我试驾完不是还是视频里说了一些，底盘性能上需要优化，后来就不邀请我了，我也不咋聊阿维塔，因为底盘给不了我好印象。阿维塔想支棱起来，做大加沙发冰箱，这是表面功夫，还是要打磨底层，一台高级的车，应该开起来大面上没有问题，只有一点点小瑕疵才行，大部分人开不明白的小瑕疵。
