英国媒体最后的体面也不要了，强行下场称中国003航母空有电磁弹射中国却不知道如何利用这艘航母。报道不得不承认中国中国003航母福建舰的先进性，电磁弹射、完全打破了美国的技术壁垒，是全球第二艘电磁弹射航母。 按一般报道的套路，接下来就应该是福建舰与福特号各项指数PK，分析下孰优孰劣，但报道却180度转弯，称中国航母虽然技术先进，但中国去不懂得如何使用！什么鬼？中国让自己造的不会用？ 这个完全不搭调的结论是最近英国媒体《经济学人》一直在X上自动推送的一篇报道，最近又在X上密集推送了，但其实这篇文章是今年1月底发布的，完全不知道《经济学人》为什么要再次推送这篇文章，难道是强调中国的航母不行？还是因为最近福特号航母挂了？ 这篇报道称中国航母依然在继续建造中，在2035年前中国将会装备6艘新航母，这意味着中国拥有的航母将达到9艘，而美军同期依然只有11艘，因为还有大量航母需要退役。在太平洋地区中国航母数量上超过美国。这将是该地区80多年来美国海军主导地位的重大转变。 报道还称中国的福建舰已经使用了电磁弹射器，这是除美国以外的唯一一艘电弹航母，另外中国的核动力航母于已经开始建造，吨位更大，能搭载更多战机的航母也已将在数年后进入PLA的现役。 报道看起来很正常，但随后报道就画风一转，直接开始挑刺了！报道称，尽管技术快速进步，但中国能否充分利用这些航母仍然是一个悬而未决的问题，比如在操作经验、舰载机整合、训练水平、远洋后勤、编队协同等实战能力方面与美国存在相当大的差距。 看起来似乎非常有道理，从二战时开始美军就有相当深厚的航母使用经验，战后70多年美军运营了几十艘航母到目前的11艘，目前全球航母使用操作几乎都参考美军经验，从这个角度来看还真没毛病，所以中国航母真的还比不上美军的电磁弹射航母吗？ 答案是根本就没法比，因为美军目前装备的唯一一艘电磁弹射航母福特号就是个半残废，事情是这样的，福特号航母的电弹问题很大，目前公开的几个问题中，最大的就是无法弹射F-35C，这是美军最先进的战斗机，也是美国海军标准舰载机之一，但在福特号服役9年之后竟然还无法弹射，这事情要放在中国，那绝对是天大的新闻，不知道有多少高官要落马。 但在美国这边却一点波澜都没有，美国海军大大方方的承认这个F-35C就是不能弹射，并且还表示福特号不能弹射F-35C的原因是因为电磁弹射在装备时F-35C还没定型，所以无法适配。乍一听很有道理啊，我电弹都造好了，F-35C都还没出来，当然不能弹射了。 但是各位细想一下，林肯号上的F-35C都已经执行N次任务了，这艘航母可是1989年服役的，至今已经有37年，为什么37年前建造的航母能适配F-35C，反而2017年服役的福特号就不行了？当然这个答案美国海军官网上没有给出来，外界也就是猜猜，目前比较主流的说法有这样几个： 一个是说福特号电弹的电磁干扰没处理好，F-35C在弹射时可能会因为甲板下电弹线圈的电磁干扰导致整机黑屏死机，所以在电磁弹射处理好电磁干扰前或者F-35C能完美屏蔽干扰前根本就没法弹射。 另一个是说福特号电磁弹射的最大起飞重量有限制，只能满足F/A-18的弹射要求，无法满足F-35C的要求，F/A-18最大起飞重量是29.9吨，F-35C是32吨。 看着两个说法似乎都很有道理，不过后者的最大起飞重量应该站不住脚，因为对于舰载机来说并非每次都要最大起飞重量起飞，轻载执行制空任务也没问题，在福特号上部署起飞下装装样子也可以，所以应该不是最大起飞重量的问题。 不过福特号的问题远不止电磁弹射不能弹射F-35C的问题，而是故障率极高，比以前的蒸汽弹射故障率都要高，甚至在2020年还发生过一次4条弹射器全部趴窝6天的奇葩故障。通用原子的随舰工程师轮番上阵都没解决，最终请来了技术大拿才解决问题。 另外还有那个被美媒吹到天上的电磁拦阻也有问题，故障率高的惊人，比电磁弹射的问题还多。那么问题来了，福特号电磁弹射为什么会有那么多问题呢？这个不行那个也不行？ 据公开说法是福特号的电弹用的是中压交流，对到处都是使用直流电的电磁弹射来说，交流储能麻烦，变换麻烦，谐波影响很大.....各种因素综合到一起就成了现在这副模样，想要解决换中压直流，但是时间估计的十年起，如果福特号海试时开始到现在也差不多了，不过很可惜，通用并没有，所以福特级后续舰估计都有问题。 所以说福特号是一艘半残废航母不过分吧！但是就这样一艘已经半残废了的航母，前阵子在红海部署时还被人在洗衣房放火烧了一次，大火焖烧了30多个小时，一天多啊，都不知道烧了啥玩意儿，就像是半残废又挨了一闷棍，这还能上阵干架不？ 《经济学人》不来扒一扒福特号航母，反而抓着中国福建舰不放，这到底是啥脑回路呢？特朗普要对经济学人下手不是？这是打算递交头名状了吗？
