歼﹣10CE总设计师李俊： 我们可以灵活地适应用户需求，比如标配加选配等等，歼﹣10CE还有很大的提升空间，这个产品至少还有二三十年的生命力，它会一代代迭代发展。 歼-10CE就是外贸型号，但歼-10C在中国的地位很尴尬，空优有歼-20、歼-35，攻击有歼-16，它的腿又短，在中国的生命周期顶多只有五年了。 如果要延长歼-10C的生命周期，我觉得歼-10C必须强化对地攻击能力，强-5退役后，中国就没有战术攻击机了，它正好可以填补这个空白。像美以的F-16那样扔空射制导火箭弹、小型对地导弹、2000磅航弹为主，否则在中国空军里很难找到自己的位置了。
