自动驾驶，真的敢放手吗 前两天试驾了一辆某品牌带高阶智驾功能的新车，销售跟我说"

自动驾驶，真的敢放手吗 前两天试驾了一辆某品牌带高阶智驾功能的新车，销售跟我说"基本上不用自己开了，让它自己跑就行"。我试了试，在高速上确实能自动变道、自动超车，还挺丝滑的。 但说实话，我还是不敢完全放手。眼睛一直盯着路面，脚随时准备踩刹车，比自己开还累。尤其是遇到那种突然加塞的、路边窜出来的电动车，系统的反应虽然快，但总感觉少了点人的预判。 新闻里也看过不少自动驾驶出事故的案例，有的撞了护栏，有的追尾前车，还有的识别不了静止车辆。厂家都说自己是"L2.999级"辅助驾驶，但真出了事，责任还是车主的，没人管你。说明书里写得清清楚楚，"驾驶员需随时保持注意力"，说白了就是个高级点的定速巡航。 我觉得现在的自动驾驶，在封闭道路、路况好的情况下确实能减轻疲劳，但市区复杂路况还是算了吧。那些电动车乱窜、行人横穿、施工围挡的路段，机器的判断能力估计还是不如人。而且不同品牌的智驾水平参差不齐，有的激进有的保守，用之前真得好好了解清楚。 技术肯定是在进步的，也许再过几年，真正的无人驾驶就来了。但在那之前，方向盘还是得握在自己手里。毕竟命是自己的，不要拿自己生命去测试厂家的技术。