土耳其空军签订首批国产KAAN战斗机采购合同2026年5月8日，美国《防务快讯》

土耳其空军签订首批国产KAAN战斗机采购合同

2026年5月8日，美国《防务快讯》(Breaking Defense)报道，土耳其空军已正式签署协议，将向土耳其航空航天工业公司采购20架第五代KAAN战斗机，并计划未来追加采购。

土耳其航空航天工业公司首席执行官穆罕默德·德米罗格卢周三在伊斯坦布尔SAHA防务展签约仪式后对《防务快讯》表示：“首批销售的是20架Block 10批次飞机，这是第一笔订单。随着时间的推移，我们预计采购数量还会进一步增加。”

这份国内订单并非该型土耳其战机的首份合同。就在数月前的去年六月，印度尼西亚已签约采购48架该型战斗机。

据土耳其官方阿纳多卢通讯社报道，新合同由土耳其航空航天工业公司与土耳其国防工业秘书处签署。

土耳其国防工业局局长哈鲁克·格尔金在签约仪式后谈及KAAN及其他多款国产防务产品时表示：“我们为能够立足本土、举国之力研发清单上的这些产品，并将其交付给英勇的安保部队而感到自豪。”

KAAN堪称土耳其最受瞩目的国防项目，其原型机于2024年2月首次升空。除印度尼西亚外，土耳其航空航天工业公司还在积极争取与沙特阿拉伯达成潜在出口协议。

除签署战机合同外，土耳其工业界还借SAHA防务展之机，展示了将配装该机型的各类部件，包括国产发动机。目前，KAAN原型机及测试平台均使用通用电气F110发动机作为动力，但土耳其航空航天工业公司希望能在2032年前用上土耳其发动机工业公司（TEI）生产的国产TF35000涡扇发动机。

在SAHA防务展上，TEI展示了其TF35000发动机概念方案。公司官员称该发动机仍处于设计阶段，原型机生产预计于2027年启动。（国产发动机问题之所以备受关注，是因为此前有土耳其官员表示，美国议员正阻挠更多美制发动机的转让。）

国际战略研究所（IISS）国防与军事分析研究员萨沙·布鲁赫曼当天对《防务快讯》表示，土耳其防务企业似乎在SAHA防务展上不遗余力地回应了外界对KAAN生产的一切疑虑。

他说：“从现场看，二级、三级乃至更深层次的供应商悉数到场，并做好准备展示所采用的零部件、产品和材料，有时甚至展示了制造过程细节。这很好地表明了过去十年土耳其工业取得了多么长足的进步，当然，在量产型战机升空之前，外界多少还会存有一些疑虑。”

除KAAN外，土耳其航空航天工业公司还在SAHA防务展上展出了其ANKA-3无人战斗飞行器模型、“Hurjet ”直升机模型，以及其研发的多款飞机的小比例模型。该公司本周还与通用电气签署协议，采购GE航空航天F404发动机，为其“Hurjet ”教练机/轻型攻击机提供动力。

对于KAAN和“Hurjet ”这两型飞机，土耳其都希望为其引入类似于美国正在研发的无人“协同作战飞机”（CCA，即无人僚机）。

德米罗格卢对《防务快讯》表示：“至于有人-无人协同作战概念，相关工作正在进行中。KAAN的测试尚未启动。‘Hurjet’方面，仅完成了初步测试。我们将逐步加大测试力度。”