5月15号，国际家庭日。一台带大梁的方盒子选在这天开发布会，哈弗这心思算是彻底不

5月15号，国际家庭日。一台带大梁的方盒子选在这天开发布会，哈弗这心思算是彻底不藏了——就是要明牌告诉你，这台车能撒野，也能装下一家老小的柴米油盐。 说三个看法。第一，五座七座一起上，这步棋挺准的。市面上方盒子不少，但绝大多数只管前排两个人的快乐，后排要么小板凳要么干脆没七座选。猛龙PLUS直接把七座版拍出来，算是打了竞品一个时间差——多口之家想买台能玩能顾家的硬派SUV，突然就多了一个绕不开的选项。 第二，预售订单超预期这事，我一点都不意外。Hi4电四驱的底子摆在那，油耗比传统硬派SUV低一截，通过性又比城市SUV强一档，这个中间地带恰好是泛户外人群最密集的价格带。网友说价格厚道，说到底是因为配置给得让人不好意思挑刺。 第三，哈弗在硬派这个赛道上的积累，其他品牌想追得花点力气。不是说别人技术不行，是哈弗对这个价位用户的理解太熟了——什么时候该粗暴、什么时候该细腻，分寸感很难速成。大梁配混动听起来简单，真做到好开、省油还不贵，背后的标定功底就得靠时间熬。这次PLUS版明显是冲着“家庭方盒子”去打的，就看15号公布的正式售价，能不能让那些在观望的家庭用户下决。【来自懂车帝车友圈】