花18万多喜提奔驰电车,结果提车5小时就成“故障展览馆”,这事儿搁谁身上都得气炸

花18万多喜提奔驰电车,结果提车5小时就成“故障展览馆”,这事儿搁谁身上都得气炸! 海口王女士今年2月在4S店提了辆奔驰纯电,下午4点提车,晚上9点不到,仪表盘直接“罢工”:智能领航失效、主动制动受限,各种故障码轮番跳。 最离谱的是4S店的态度:销售满不在乎,教她“按方向盘OK键消除就行,不影响开”。她就这么按了消、消了弹,硬撑了两个月。直到4月急刹车后又报“冷却液故障”,进店一查,全是硬件和系统真毛病,不修根本没法上路。 更闹心的是,一查才发现这车是2024年8月出厂的“长库龄库存车”,卖车时销售根本没提。王女士要退一赔三,4S店拒不承认隐瞒,只肯修,目前她已准备走法律途径。 花大价钱买个“祖宗”回来,还要自己背锅?这波操作,大家觉得算不算欺诈?

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积极的乘风破浪的创作

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