A柱，是25%小偏置碰撞中最关键的受力部件。它的抗弯折能力，直接影响驾驶员腿部空间能否保住。 奥迪E7X的A柱内部，藏着一项保时捷911与卡宴同源的技术——CBS复合材料加强件。在A柱空腔内注入复合材料，固化后与钢质A柱形成复合结构，局部抗弯折能力远超传统钣金加强方案。这一设计专为25%小偏置碰撞工况研发优化，配合热成型框架与创新结构设计，显著提升小偏置碰撞中的乘员保护水平。 当28.98万起的预售价遇上保时捷同源的A柱技术，奥迪E7X对安全的投入态度不言自明。不是够用就好，而是用更好的方案，守护更极限的场景。
