大西洋“洪迪厄斯”号极地邮轮暴发汉坦病毒，8人感染3人已死，世卫首次证实安第斯毒株可人际传播！就在一片恐慌声中，中国乘客陈站出来发声：他3月20日登船，3月31日提前一天离船。正是他离开仅一天后，一位瑞士籍阳性患者后脚登船。他坦言：“我离开已整整37天，目前一切正常，没有任何身体不适。” 一则邮轮暴发致命病毒的消息，近期牵动全网神经。 一名中国游客的经历，更是让无数人捏了把冷汗，他在病毒感染者登船前一天顺利下船，离开邮轮37天，身体始终毫无异常，堪称一场“生死擦肩而过”。 这名中国游客名叫陈勇，今年55岁，来自广东广州，是一名退休中学教师。 退休后，他最大的爱好就是环游世界，此次南极之行，筹备了整整半年。 2026年3月20日，陈勇在阿根廷乌斯怀亚港，登上了荷兰泛海探索公司旗下的“洪迪厄斯”号极地探险邮轮。 这艘邮轮搭载着147名乘客和船员，主要目的地是南极圈，航程共计12天。 登船时，工作人员对所有乘客进行了体温检测和手部消毒，还发放了消毒湿巾和口罩，反复叮嘱大家做好个人防护。 船上配备了一名专职医生和两名护士，每日会在走廊巡查，询问乘客身体状况。 航行期间，李建国每天都会早起欣赏南极的冰川美景，下午参加船上的极地知识讲座，傍晚和其他乘客一起在甲板上聊天。 他身体一直很好，每天按时作息，从未出现过发热、乏力等不适。 按照原定行程，3月31日，“洪迪厄斯”号邮轮返回阿根廷乌斯怀亚港，陈勇顺利下船。 他收拾好行李，前往当地酒店休息，计划第二天前往阿根廷其他城市继续旅行，丝毫没有察觉，一场危机即将在他刚离开的邮轮上爆发。 4月1日，也就是陈勇下船的第二天，一名瑞士籍男子登上了“洪迪厄斯”号邮轮。 这艘邮轮随即再次启航，开启了横跨大西洋、前往非洲佛得角的航程。 岂料，航行刚过5天，这名瑞士籍乘客就出现了发热、腹泻、肌肉酸痛等症状，起初以为是普通感冒，自行服用了感冒药，可症状不仅没有缓解，反而愈发严重，甚至出现了呼吸困难的情况。 4月6日，船上的医生对其进行全面检查，发现其症状异常，立即采取隔离措施，并联系了就近的医疗部门寻求支援。 此时，邮轮上已有几名乘客出现了轻微的发热症状，只是大家都没有放在心上。 4月11日，最坏的情况发生了——那名瑞士籍乘客因病情恶化，经抢救无效死亡。 随后，船上的疫情开始逐渐失控，4月28日，又有两名荷兰籍、德国籍乘客相继因相同症状死亡。 此时的陈勇，正在阿根廷布宜诺斯艾利斯旅行，偶然刷到“洪迪厄斯”号邮轮出现不明原因死亡病例的新闻，心里咯噔一下，那正是他不久前乘坐过的邮轮。 可谁能想到，5月2日，世界卫生组织正式通报，确认“洪迪厄斯”号邮轮暴发的是汉坦病毒聚集性疫情，邮轮已紧急停靠在非洲佛得角首都普拉亚港口外海域，禁止人员上下船。 5月6日，世卫组织进一步发布基因测序结果，明确此次疫情的病毒类型为安第斯汉坦病毒。 这一消息传来，陈勇瞬间绷紧了神经，他立刻查阅相关资料，得知这种病毒的凶险之处。 专家第一时间发声，汉坦病毒共有38种毒株，而安第斯毒株是唯一一种可以人传人的毒株，主要通过密切接触传播，比如共同居住在同一船舱、近距离接触患者分泌物等。 欧洲疾病预防控制中心也证实，此次邮轮上确实发生了人际传播。 截至5月6日，“洪迪厄斯”号邮轮上已有8人确诊感染汉坦病毒，其中3人死亡，5人仍在隔离治疗。 全球范围内，已有62名密切接触者被追踪管控，多个国家紧急启动了疫情防控预警。 5月7日，距离陈勇下船整整37天，他主动联系了当地中国使领馆，说明自己的情况，并前往医院进行了汉坦病毒检测。 检测结果显示为阴性，他的身体也没有出现任何不适症状，悬了多日的心终于放下。 陈勇表示，现在回想起来仍心有余悸，还好自己提前一天下船，没有与病毒感染者产生任何交集。 他还透露，船上的卫生措施虽然到位，但极地邮轮空间相对密闭，一旦出现疫情，传播速度会非常快。 同日，中国驻佛得角大使馆发布声明，经全面核实，目前“洪迪厄斯”号邮轮上没有中国籍乘客和船员，让国内民众稍稍松了口气。 专家再次提醒，安第斯汉坦病毒潜伏期最长可达6周，目前尚无特效药，预防是关键，出行时要做好个人防护，尽量避免与有发热症状的人密切接触。 一场仅差一天的生死距离，让陈勇成为了幸运儿，也让人们再次意识到，病毒无处不在，出行安全容不得半点马虎。 信息来源：大风新闻2026年5月8日《邮轮暴发汉坦病毒，中国乘客发声：在阳性乘客登船前一天下船，离开已37天，没出现任何身体不适；专家称此次毒株可人传人》
