四万三的国产摩托 能有多贴心？ 我敢说这操作，没几个合资品牌做得出来。 之前宁波赛道有车主骑张雪的820RR刷圈，压弯到61度突然熄火，刚发网上吐槽质量差，全网都跟着骂国产车不行，换别的品牌早就发公关稿甩锅“极端工况偶发”了。 结果张雪本人直接素颜拍视频回应，说那不是故障，是车装了六轴传感器，压到61度就判定即将摔车，主动断油保护，原话就是“我不想让你死”。要知道普通骑手压45度都慌，业余高手也就55度，能到61度基本是准职业水平，那车主闹半天反倒实锤自己是隐藏大神，纯纯凡尔赛。 后来张雪还说会OTA放宽限制，也可以给关闭选项，但关了得签风险协议，不甩锅不糊弄，既要保普通人的命，也给专业玩家选择权。 真的，现在好多人选车先盯零百马力，其实关键时候能拉你一把的车才是真的好，命永远比圈速值钱对吧？你们买摩托会优先选这种带强制安全保护的不？
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