接上个开高速的话题，来来聊聊智驾。
我开车有个习惯是留前车车距，但现在 理想 的智驾行车车距，是根据模型自己调的，它不再是之前那样可以手动调节。
这个功能其实我不是很喜欢，你在城区里其实还好，智能车距调节，会让你防加塞轻松很多，也因为车速也都不快，所以你的体感不会有太大偏差。
但到了高速则不一样，甭管你啥车怎么宣传，120km/h 以上的速度拉起来后，AEB 的刹停条件都会降低。
那高速为什么自动调距不好呢？因为高速车速快，前车的启行速度也高，那很容易就出现，自车加速减小和前车车距，但这个时候如果前车又减速，那自车从初始加速，到再减速这个过程就会很危险。
还有就是自动调距会根据速度调节前车车距，但高速上往往距离也就达几十米，一切正常的时候就还好，但如果前车急刹，自车距来不及反应。
我觉得还是可以给一个可以手动调节。
