小鹏GX这辆车,如果你很耐心的去关注它,就知道它不可能只是外观“揽胜”了小鹏GX线控底盘挑战49道弯一把过
就光操控这一项,就有线控转向、后轮转向、线控液压制动、双腔空气悬架、可变阻尼减振器以及X-VMC智能融合控制系统多项设计的协同
话又说回来,最小转弯半径才5.4米,方向盘打满就用0.6圈,那跑山调头不就是轻轻松松的了



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