中国又迎来了大突破！ 5月4日有个实打实的好消息，记者从中国石油那里得到消息：塔里木沙漠公路零碳示范工程投产以来累计发出绿电突破1500万度！ 说白了，这条穿过塔克拉玛干“死亡之海”的公路，不光能走车，还能自己造电，又环保又省事，更关键的是，别的沙漠公路想搞零碳、治沙，都能照着它学，不是摆样子的，是真能用上的好经验。 先跟大家说下这条公路，它可不是普通公路，1995年就通了，全长522公里，是世界上穿过流动沙漠最长的公路。 啥叫流动沙漠？就是沙子会跟风跑，今天铺好的路，明天可能就被埋了，所以守这条路，比修它还费劲。 为了不让沙子埋路，工作人员在公路两边种了436公里的防护林，面积不小，就是公路的“挡沙墙”。 防护林要活，就得浇水，沙漠缺水，所以沿线建了109座水源井，专门给树木浇水。最近梭梭林开花，正是浇水最忙的时候，这109座水井房，现在全靠光伏发的电抽水，再也不用以前的老法子了。 以前抽水可麻烦了，全靠柴油发电机，柴油得从几百公里外拉过来，又花钱又费劲，遇到坏天气拉不来柴油，树就可能渴死。 而且柴油发电机又吵又污染，一点也不环保。后来中国石油就搞了这个光伏工程，把86口柴油水井改成光伏供电，建了86座光伏电站，彻底不用柴油了，这也是我国第一条零碳沙漠公路。 重点说下1500万度电到底多厉害，截至5月4日，累计发电破1500万度，每天稳定发1.1万度左右。 给大家说个实在的，普通三口之家一年大概用3000度电，这1500万度，能供5000户家庭用一年，用来给水井房抽水，能让109座水井房不停转大半年，浇树完全够用。 而且这电是绿电，就是太阳能发的，一点污染没有，能少烧4100多吨柴油，减少1.42万吨二氧化碳排放，相当于多种了近80万棵树，又省钱又护环境，一举两得。 有人担心沙漠阴天发不够电，这点不用愁，设计的时候都算好了，每天1.1万度完全能满足抽水和值守人员用电，光伏板安装得也讲究，能防沙还能帮树木生长。 值守水井房的师傅都说，以前天天惦记拉柴油、修发电机，累死累活，现在光伏板安安静静就发电，工作轻松多了，环境也不吵了。 最关键的是，这个模式能复制，我国还有不少沙漠公路，都面临风沙大、供电难的问题，塔里木这个模式，就能给它们当范本。 塔里木盆地太阳足，特别适合建光伏电站，这个工程就是把发电和治沙、公路运营结合起来，光伏板上面发电，下面护树。这条公路还是油田的重要通道，以后光伏电还能给油田用，既保能源安全，又护环境。 其实这1500万度电，不只是一个数字，更是咱们治沙、用绿电的进步，解决了沙漠公路供电难、不环保、成本高的老问题。 以后会有更多沙漠公路用上这个模式，让“死亡之海”慢慢变成“希望之海”，咱们的环境也会越来越好。
