外媒：尽管国内需求疲软，中国电动车（EV）制造商的销售在4月依然保持稳定，出口和新技术的推动起到了关键作用。 比亚迪作为全球最大的电动车制造商，4月销售了321,123辆车，同比下降超过15%。不过，环比3月增长近7%，年同比降幅也减缓了近五个百分点。 出口对比亚迪销售的贡献显著，4月其海外出货量达到了创纪录的135,098辆，连续第四个月增长。与2026年初的50%增速相比，4月增速加快至70.8%。 吉利汽车的表现也较为稳定，4月销售235,164辆，同比增长0.45%，略高于3月的0.37%。其中，吉利的出口量达到83,186辆，同比增长244.7%，创下今年以来最快的月度增速。 此外，奇瑞汽车也表现出色，4月销售251,386辆车，其中177,573辆为出口，同比增长分别为25%和102.4%。
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