印尼下调网约车抽佣上限至8%,司机收入分成大幅度提高! 此前印尼网约车平台抽佣上限为20%现在下调至8%,此举将极大提高司机的收入并改善劳动者待遇。 对比国内法定红线是30%,但实际操作中,很多聚合平台会存在将订单转卖的情况,远远大于30%的红线。 比如此前有顾客实际支付147.76元,司机到手83.41元,远远大于监管的红线要求。这些网约车平台为了规避监管,自己先抽30%然后再把订单给卖掉,实际下单和承运方不是一个公司。 各位是怎么看这种现象的?欢迎评论区留言。




印尼下调网约车抽佣上限至8%,司机收入分成大幅度提高! 此前印尼网约车平台抽佣上限为20%现在下调至8%,此举将极大提高司机的收入并改善劳动者待遇。 对比国内法定红线是30%,但实际操作中,很多聚合平台会存在将订单转卖的情况,远远大于30%的红线。 比如此前有顾客实际支付147.76元,司机到手83.41元,远远大于监管的红线要求。这些网约车平台为了规避监管,自己先抽30%然后再把订单给卖掉,实际下单和承运方不是一个公司。 各位是怎么看这种现象的?欢迎评论区留言。




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