俄乌这出“黑海攻防战”，从来就不缺新剧情，这不，5月3日又爆出新动静。 乌克兰总统泽连斯基，又在社交媒体上“报喜”了，语气里的得意藏都藏不住——乌军出手，在新罗西斯克港口附近的水域，精准盯上了俄罗斯“影子船队”的两艘油轮，一顿操作下来，直接宣布这两艘船“彻底没法用了”。 可能有人会问，啥是“影子船队”？说穿了，就是俄罗斯为了绕开西方制裁，偷偷搞的一支“地下运油队”。 毕竟自从欧盟对俄罗斯石油禁运生效后，正规油轮不敢轻易帮俄运油，俄罗斯就急中生智，买了一大堆老旧油轮，组成了这支“见不得光”的船队，专门偷偷摸摸运石油赚钱，相当于给自家能源出口开了个“后门”。这些船大多船龄超标，有的都快到报废年限了，而且所有权不明，还总爱关闭卫星发射器、换船旗，主打一个“来无影去无踪”，难怪叫“影子船队”。 泽连斯基这次动手，说白了就是冲着这个“后门”来的。 要知道，这已经不是乌军第一次跟俄“影子船队”过不去了。早在去年11月，乌军就用海上无人艇，在黑海袭击过两艘同属“影子船队”的油轮——“凯罗斯”号和“维拉特”号，当时也是把人家打得伤痕累累，没法继续运油。 有意思的是，那次袭击和这次一样，都是冲着新罗西斯克港口去的，看来这个港口，就是俄“影子船队”的重要据点，也是乌军的重点“关照”对象。 两次袭击，套路几乎一模一样：都是用无人艇悄悄靠近，然后突然发动攻击，炸完就跑，泽连斯基再出来官宣“战绩”，主打一个“快准狠”加“高调炫耀”。 只不过上次那两艘油轮，当时还是空载状态，正往新罗西斯克港口赶，准备装原油；而这次被袭击的两艘，具体情况没细说，但从泽连斯基“无法使用”的表态来看，受损程度肯定不小。毕竟乌军对付“影子船队”，早就轻车熟路了，之前还曾在地中海袭击过距乌边境两千多公里的俄“影子油轮”，可见其打击范围早就超出了自家边境。 说起来也挺有意思，俄罗斯搞“影子船队”，本来是想钻制裁的空子，偷偷赚点“零花钱”支撑局面，没想到反而成了乌军的“固定目标”。 要知道，这些“影子油轮”可是俄罗斯的“钱袋子”之一，据统计，2023年俄罗斯出口的原油，有70%都是靠这些不受监管的“影子船队”运出去的，比正规渠道多了一倍还多，甚至比西方“允许”的收入上限还高出110亿美元。乌军一次次盯着这些油轮打，就是想断了俄罗斯的这条“财路”，让其没法再靠石油赚钱支撑冲突。 而且不光是乌军，西方也在盯着俄“影子船队”不放。欧盟去年就对近600艘俄“影子油轮”实施了制裁，禁止它们进入欧盟港口；英国更是准备直接扣留这些油轮，把船上的石油卖掉，钱用来支援乌克兰。相当于俄罗斯的“影子船队”，一边要躲着西方的制裁，一边还要防着乌军的袭击，简直是腹背受敌。 不过话说回来，乌军这么频繁地袭击俄油轮，真的能从根本上断了俄罗斯的财路吗？ 其实未必。要知道，俄“影子船队”的规模早就今非昔比了，从2022年底的100多艘，扩张到后来的600艘，如今全球更是有上千艘油轮在帮俄罗斯运石油。就算乌军每次都能精准击中两艘，对于庞大的“影子船队”来说，也只是九牛一毛，顶多算是给俄罗斯添点麻烦，想彻底切断其石油出口，难度可不是一般的大。 更有意思的是，俄罗斯也不是好惹的。上次乌军袭击俄油轮后，普京就曾怒批这是“海盗行径”，还放话要加大回应力度，后来俄军也开始袭击乌克兰港口的船只，双方在黑海展开了“袭船战”，你打我的油轮，我炸你的货轮，谁也不让谁。 这次泽连斯基又官宣“战绩”，不知道俄罗斯又会拿出什么样的回应？是像上次一样谴责，还是直接动手反击？ 还有一点让人好奇，这些“影子油轮”本身就老旧不堪，很多都没有保险，安全性极差，乌军一次次袭击，万一引发石油泄漏，污染了黑海海域，谁来负责？毕竟黑海是周边多个国家的“生命线”，一旦出现污染，受害的可不止俄乌两国。 泽连斯基倒是打得痛快，官宣的时候底气十足，但他有没有想过，这种“以袭船换优势”的做法，到底能坚持多久？俄罗斯的“影子船队”越打越多，西方的制裁也没能彻底困住俄罗斯，反而让俄罗斯慢慢找到了应对之法，乌军的这些袭击，到底是真的能断其财路，还是只是一场“自欺欺人的炫耀”？ 信息来源：新华网 2026-05-03 16:11 泽连斯基称乌军袭击了两艘俄油轮
