理想汽车4月交付34085辆同比微增0.4%,环比跌了17%,实属“稳住了但没惊喜”。
理想汽车董事长兼CEO李想把希望押在5月15号的L9 Livis和超充网络上。我的看法是:增程的基本盘还在,家庭用户那套逻辑没毛病。但纯电这块,友商已经开始弯道超车,理想现在才加速布局,是不是多少有点“起了大早赶了晚集”的意思。
环比下滑不是小数目,理想能不能靠L9 Livis反超,超充能不能追上?第二季度后半程见分晓。反正车市不养闲人,理想是时候得拿出点真东西了。

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