常看常新,又看了一遍,原来千万粉丝大V也接这种口播二创啊,脚本移花接木玩的也是6

啊丹亦评汽车 2026-05-03 07:59:10

常看常新,又看了一遍,原来千万粉丝大V也接这种口播二创啊,脚本移花接木玩的也是6。

我简单总结了一下,他的结论相当于是:用买菜车的三元电池能量密度高+PPT整包重量+磷酸铁锂的充电速度,来推荐你在高性能车上买三元锂而不是磷酸铁锂。

谈能量密度,只聊电芯能量密度、只谈没有高散热需求的低性能车,对高性能电池需要配套的热管理配套完全避而不谈。

前两天的微博恰好还提到过,铁锂和三元在能量密度上呈现性能越高、差距越小,甚至从量产层面看,大唐的包都完成了对SU7U上二代麒麟的反超,这还是建立在大唐充放电性能已经拉满的情况下。

你如果要是看U7上那个比三元充放电性能还是好一点的二代刀片,能量密度则直接来到了162,你拿头在高性能车上和铁锂比能量密度啊?PPT吗?

我是不相信一个开着仰望U9X招待哈蒙德的千万粉丝博主,能不知道三元锂温控难度更大、要求更高、需要复杂的多的热管理系统,而且这个问题在极致性能车上更突出。

但,就是一个装不知道。还拿闪充画面给三元充电做配图,我真的绷不住。

最后,还有一个拿着全球最速汽车、纽北最快电车给这位三元党,并让其在铁锂党面前不断跳脸的存在,这次还要继续吗?你这样倒贴,让我们根本仰望不起来。大v聊车

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