转眼阿维塔风阻事件已经过去一周年。
时至今日，阿维塔状告车主索赔1000万，依旧没能洗脱诬告嫌疑。当初阿维塔的“自证”风阻测试，至今留下一个未解之谜：央视直播风洞里的那台“量产车”，它的前唇到底装在哪辆市售车型上了？
但今天不聊前唇，聊点真正有意义的变化。
我统计了一下，2025年5月之前，敢在发布会上把风阻系数吹到0.20以下的国产车，不下9款。行业里都知道这里头水分多大，只是没人捅破那层窗户纸。不过，去年阿维塔风阻事件过后，各家车企新车发布会上“放卫星”的风气，肉眼可见地收敛了。
2025年5月至今，你再看看，还有哪款新车敢喊Cd
