在小鹏GX技术发布会的群访环节中，有媒体提问：“我们和华为乾崑合作了AR-HUD的产品，现在GX和福耀合作了隐私玻璃、和华为乾崑做了大灯，这样的产业合作未来会不会越来越多，这种考虑背后是不是想形成产业链朋友圈？”
何小鹏回答：“做硬软件的公司要取舍，大家可以看到在小鹏汽车里，绝大部分的车，我们做得稍微减法就是不追求最极致的加速度，比如说两秒内或是两点几秒，我觉得没必要。我认为在朋友圈供应链体系，这两三年小鹏在国内和海外做了很大的变化，朋友越广且相对越集中。”
这里可以看出两点：1、小鹏很重视和头部供应商的合作，“多交朋友”；2、何小鹏也认为，2.x秒这个级别的加速是没必要的，做软硬件，取舍很重要。
我相信这两点，在产业界应该也能得到充分的共识。
