4月22日中国HE RONG HAI号油轮赶在美军14日封锁前驶离霍尔木兹海峡 已停靠在皎漂港马德岛码头 据报道，赶在美军14日封锁前驶离霍尔木兹海峡的两艘中国油轮，其中一艘装载沙特石油的HE RONG HAI号油轮，已经抵达若开邦皎漂港马德岛中信油气码头，另一艘正在通过马六甲海峡，而在美军实施封锁之后暂未发现有中国油轮驶出霍尔木兹海峡。 目前，缅军在若开邦还控制着三个地区：分别为首府实兑、皎漂和曼旺岛，而这三个地区，除了曼旺其它两个地区，缅军都在与若开军展开激烈交战，在皎漂发生激烈冲突后，随着缅甸于2025年2月18日迅速出台了《私人保安服务法》，这一法律规定允许私营保安公司在必要情况下申请携带武器和弹药的许可证。很快，根据缅媒发布的消息，中国安保人员已经抵达了皎漂地区，而皎漂地区以中国支持的项目而闻名。据缅媒消息，早在2025年2 月 27 日，在若开军与皎漂的丹亚瓦迪海军基地附近的军政府部队发生激烈冲突后，25 名中国安保通过仰光机场迅速飞往皎漂。马德岛是中国重要项目所在地，拥有数百名中国劳工，距离正在发生交火的丹亚瓦迪海军基地约 5 英里。军政府正在通过水路向丹亚瓦迪海军基地增派人员，并在马德岛及其附近部署了多艘海军舰艇。据报道，大约有 50 名中国安保已被部署在该地区，不过据军方消息人士称，中国安保不会参与战斗，显然中国安保只是为了保护自己的重要项目。皎漂的一名军方消息人士告诉缅媒，在海军基地得到增援的军政府部队正在开展军事行动，并重新开始对若开军控制的领土发动攻势。消息人士称，“不要低估敏昂莱，在皎漂冲突中遭受重大损失后政府部队正在发起一场生死战。他们知道若开军在这个地区的优势和劣势，政府部队主要依赖水路构建坚固的防御措施。” 缅甸正在建设的“人字形”经济走廊及中缅铁路路线，在“一撇一捺”两条路线当中，缅方历来优先选择先建“一捺”，即从曼德勒到仰光，这是一条通过缅族人聚集区的路线，这条路线主要是方便缅族人出行。但是中国当然是要“一撇”即从曼德勒到皎漂，因为皎漂有着重要的经济利益，由于拖延了一些时间，现在这条有望贯通西南出海战略通道的黄金路线，却隐藏着一个重大的隐患，由于缅甸战乱不断，这条铁路线目前相当复杂。
