纯电平台这个事情，本质就是掩盖自身设计能力的不足。
在传统动力来源时代，动力部件是作为外挂挂靠在底盘部件上的，随着时代的发展，现在电池除了作为能量来源，还能够通过CTB/C技术作为车身结构件，反向赋能车身，这是了不起的创新！
所以，传统燃油车很难做到电动车（搭载CTB/C）车身抗扭转刚度，底层材料没有大幅度更新的时候，就只能加大梁，做成货车的样子。
电动化专属平台还有的优势就是车身外形和内部垂直空间，前几天比较火的车内顶棚固定，很大原因就是因为要考虑车内垂直空间，因为外挂电池包造成底盘相对较厚，顶部用整块玻璃代替，这样和白车身金属横梁边梁，包括和塑料覆盖件的连接工艺方式必然受到影响！
专用的，肯定比凑合将就的要好用。
