美日菲在亚太搞的联合军演刚结束，地区里就接连出现两件影响格局的事，直接触动美国在亚太的军事和金融布局。 4 月 23 日中国海军节那天，中航沈飞对外公布歼 35 舰载机官方绰号为蓝鲨，标志这款战机已经具备作战能力，离批量服役又近了一步。 几乎同一时间，日本财务省放出风声，打算和亚洲多个国家商量货币互换相关协定，在贸易里用本币结算，尝试减少对美元的依赖。这两件事看着没什么联系，实际都在慢慢改变亚太长期以来的力量对比。 中国舰载机发展一直有清晰的定位，空军战机常用龙作为绰号，比如空军版歼 35A 叫云龙，海军舰载机则用鲨来命名，蓝鲨这个名字里，鲨对应舰载机的海上作战用途，蓝代表深蓝海军，明确传递出中国海军从近海防御转向远洋作战的信号。 舰载机从陆地适配到航母，需要解决不少技术难题，核心是起落架强化和机翼折叠设计，航母弹射瞬间冲击力很大，起落架强度不够会出安全问题，机库空间有限，机翼折叠才能多搭载战机，这些都是舰载机研发的关键。 歼 35 蓝鲨官宣形成战斗力，说明这些技术难题都已解决，还完成了从技术测试到实战环境检验的全部流程。 同时能适配中国所有航母，不管是辽宁舰、山东舰的滑跃起飞，还是福建舰的电磁弹射都能适配，后续会成为航母战斗群的核心空中力量，对标美军 F35C 舰载机，提升中国海军远洋制空和对海打击能力。 日本作为美国在亚太的重要盟友，这次主动提本币互换和本币结算，不是突然的举动，更多是自身经济压力下的选择。 日本超过一半的对外贸易集中在亚洲，之前和亚洲国家贸易大多用美元结算，不仅要付额外手续费，还要承担美元汇率波动带来的风险。 最近这些年日元汇率波动幅度不小，日元贬值压力持续存在，日本想稳定日元汇率，常规办法是抛售美债回笼美元，但美国对各国持有美债的限制比较严格，日本没办法大规模调整美债持仓。 这种情况下，和亚洲国家搞货币互换、推动本币结算，就成了日本稳定汇率、降低贸易成本的可行办法，通过让贸易伙伴增持日元，缓解日元贬值压力。 同时减少美元结算带来的损失。不过日本的做法比较克制，没有直接否定美元的核心地位，只是在现有体系里找空间，而且日元本身的稳定性不足，也会影响其他国家持有日元的意愿，后续推进的范围和效果还有待观察。 亚太地区的格局正在慢慢发生变化，军事层面，美国长期靠航母和先进舰载机掌握西太平洋的海空优势，歼 35 蓝鲨的成熟，让中国海军有了能和美军先进舰载机抗衡的装备，远洋作战能力进一步提升。 金融层面，美元霸权的基础是盟友体系的支持，现在日本开始尝试绕开美元结算，反映出不少国家对美元霸权的担忧越来越明显，美国把美元当成工具影响其他国家经济的做法，让很多国家开始主动调整外汇和贸易结算策略。 多极化趋势在亚太地区越来越明显，不管是军事力量的发展，还是金融合作的调整，都在改变过去单一的力量格局，地区国家更多从自身实际利益出发做选择，不再完全依附于单一国家的体系。
