今天北京车展，启境GT7来了，主打一个词叫“含华量”——乾崑智驾ADS 5、896线激光雷达、鸿蒙座舱小艺智能体、甚至连底盘和投影大灯都是华为的。合作方式也升级了，叫"HI Plus"，不是塞几个零件这么简单，华为几百人团队直接常驻广汽联合办公。
但我个人觉得，技术堆这么满，成本压得住吗？华为智驾、鸿蒙座舱是出了名的贵，GT7又定位30万级猎装轿跑，定价高了没人买，压低了体验会不会缩水？还有，猎装车本就是个小众市场，极氪001、蔚来ET5T这些已经占了不少地盘，GT7拿什么杀出重围？新模式会不会出现同样的问题，估计得等首批车主给答案了。
启境GT7定义含华量新高度
