最近这段时间,霍尔木兹海峡的局势乱得离谱。曾经每天有140艘左右的船正常通行,现

天天纪闻 2026-04-28 12:13:54

最近这段时间,霍尔木兹海峡的局势乱得离谱。曾经每天有140艘左右的船正常通行,现在冲突爆发后24小时内,只剩5艘船敢冒险通过,航道几乎快瘫痪了。   很多人都在问,好好的国际黄金水道,怎么就突然走不通了。中国代表傅聪早就亮明了态度,霍尔木兹海峡受阻,根源就是美以的非法军事行动。   先说说美国的操作。当地时间4月23日,美军“布什”号核动力航母正朝着中东海域驶去。这艘航母隶属于美军中央司令部,而这个司令部的辖区刚好覆盖波斯湾、阿曼湾这些和霍尔木兹海峡紧密相关的区域。   特朗普当天在社交媒体发了文,他再度否认自己急于结束对伊朗的战事,还放话称自己有的是时间,但伊朗没有,时间一直在倒计时。   特朗普甚至直接向美国海军下了命令,只要发现任何船只在霍尔木兹海峡布设水雷,就可以开火把它击沉。他还大言不惭宣称,美国已经完全控制了霍尔木兹海峡,要等达成协议或者发生其他情况,才会让海峡恢复开放。   以色列也没闲着。以色列国防部长卡茨4月23日晚明确表示,以色列已准备好重启对伊朗的军事行动,同样在等待美国开绿灯。   卡茨还放了狠话,说以军的作战方案包括打击伊朗最高领导层的接班人、伊朗重点能源和电力设施,还有经济基础设施,扬言要让伊朗倒退回黑暗的石器时代。这种赤裸裸的威胁,完全违背了国际关系基本准则。   美以这么一搞,伊朗肯定不能坐以待毙。4月23日晚上,伊朗德黑兰部分地区启动了防空系统,用来抵御从境外来袭的无人机。虽然以色列方面否认当晚空袭了伊朗,但双方的对峙已经摆到了台面上。   伊朗方面已经明确表示,因为对美方的谈判诚意彻底失去信任,他们已经针对美及其盟友可能的军事行动,制定了针对性的反击方案。   比如要是伊朗的发电厂遭打击,他们就会用导弹和无人机,打击以色列及地区内美国其他盟友的发电厂。要是海上封锁持续升级,伊朗就会封锁曼德海峡,必要时还会通过大规模布雷,彻底封锁霍尔木兹海峡。   可能有人会说,伊朗封锁海峡也不对。但大家得看清楚,伊朗的反击都是被动的,根源还是美以先发起了非法军事行动,不断加码施压。   中国代表傅聪在联合国安理会的表态很实在,美以未经安理会授权,在伊美谈判还在进行的时候,就对伊朗发动武力袭击,这明显违背了联合国宪章宗旨原则和国际关系基本准则。   4月7日联合国安理会表决涉霍尔木兹海峡决议草案时,中国和俄罗斯一起投了否决票。傅聪当时就警告,这个草案极易被曲解甚至滥用,不能重蹈2011年利比亚决议被北约扩大为全面军事干预的覆辙。   否决草案的同时,中俄还共同提出了新的决议草案,核心就是缓和紧张局势、呼吁对话谈判,维护航行权利与自由。中方这么做,就是不想让安理会成为军事冒险的背书,只想把焦点拉回和平解决的轨道上。   大家可以想想,霍尔木兹海峡有多重要。全球超过三成的石油、大量液化天然气都要经此外运,直接关系到中国、印度、日韩等很多国家的工业运转和民生保障。   美国早就实现了能源自给,甚至还能对外出口,它根本不受中东能源供给的制约。可它偏偏要锁死霍尔木兹海峡,说白了就是想借掌控这个能源咽喉,拿捏亚洲国家,甚至遏制中国的发展。   截至4月24日,已经有34艘正常航行的商船被美军强制要求调头绕行。美军还把公共国际航道军事化,用军舰拦截、强制驱离取代国际贸易准则,简直是把“舰炮即规则”的丛林法则玩到了极致。   更离谱的是,现在霍尔木兹海峡周边还出现了电信诈骗。有人冒充伊朗当局,要求航运公司用加密货币支付“买路钱”,不少船东被骗后,还会遭到伊朗炮艇的攻击,场面又荒诞又残酷。   国际油价也跟着疯涨,4月24日布伦特原油再次站上每桶105美元,美国WTI原油最高触及99.02美元。航运公司的战争风险保险费也涨得吓人,从战前的0.2%—0.25%,最高涨到了7.5%,单航次保费涨幅超过10倍。   这些后果,全都是美以非法军事行动引发的连锁反应。他们嘴上喊着维护地区安全,实际干的全是破坏稳定、搅乱秩序的事。   中国一直坚守和平发展理念,多次就霍尔木兹海峡问题发表立场,核心就是希望停火止战,通过外交协商解决分歧。美方之前还无端造谣,说被拦截的伊朗船只搭载了中方援助物资,被中方当场强势驳斥。   其实明眼人都能看出来,美以的野心根本不止于打压伊朗。他们想通过控制霍尔木兹海峡,巩固自己的全球霸权,收割战略利益。可中东的地缘矛盾那么复杂,他们点火容易,想全身而退可就难了。   美军在国内连士兵的自杀问题都解决不了,还跑到海外搞霸权主义,搅得全球能源贸易不得安宁。这种内外失衡的操作,迟早会自食恶果。   中国代表的表态,不仅是在为地区和平发声,也是在维护国际社会的共同利益。希望美以能认清现实,停止非法军事行动,回到对话谈判的正确轨道上,不然只会把局势推向更危险的境地。

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