日本工匠精神的皮尺部出现！ 在北京车展上，两个日本人在比亚迪展台，拿着卷尺研究，是不是要测量数据？这真的是时过境迁啊，如今中国电动车也开始成为世界仰望的标杆了！ 大约十来年之前，有一款众泰汽车，专门模仿保时捷汽车，而生产出来的产品，外观确实不错。但实际上，都是使用皮尺部测量的结果。除了外观相似，但内在完全不一样。导致众泰汽车后续因为质量问题停产，最终彻底消失。 那个时候咱们的国内车企，为了发展，那真的是皮尺部运用到了极致。哪怕是现在的某某汽车，不也是模仿的比较著名的保时捷车型吗？那不都是卖的不错吗？但是模仿归模仿，也就是如此了。 现在日本人拿着皮尺，开始测量比亚迪汽车的各种数据，那真的是太过明显了。应该这样做，专门买几辆比亚迪汽车回去，关到仓库里面，天天测量，1:1比例的复刻，那不就好了吗？ 这样还简单，而且借鉴成功经验，也许会做得更好。事实就是这么多年来，皮尺部门一直存在。以前是咱们国内的车企，去测量外国优秀车企的车型。现在不一样了，现在是外国的车企来测量咱们国内企业的数据，这就是三十年河东，三十年河西。 不过有一点，国内电动车的型号太多了，更新速度相当之快，总不可能每一款车，都可以拿着皮尺去量，那也不现实。不可能每一款车都买一辆，那就有一些成本过大了。 不管咋说，开心就好，使劲测量，看看能不能做得出来！
